很多人會問，停車時有P擋，為什么還要用N檔呢？其實自動擋的車在有些場景N擋的作用更為重要！N擋是自動擋車型中的三大標配擋位之一，位于排擋操作臺上的R擋和D擋之間，其實質(zhì)就是變速箱中的空擋，目的是切斷變速器內(nèi)部輸入軸與輸出軸兩端之間的動力傳輸。

相信很多開自動擋的人都不了解N擋該在什么時候用，很多人更是很少用到，很多人會有這樣的疑惑，停車的時候有P擋，為什么還要掛N擋呢？今天就和大家聊聊N擋存在的意義以及在哪些場景下使用N擋。

1、等紅燈時

很多司機都喜歡在等紅燈的時候直接掛入P擋，有些司機甚至直接掛D擋踩住剎車。這些操作方式都是錯誤的。在短時間，比如1分鐘以內(nèi)，建議掛到N擋，然后拉手剎即可。長期短時間內(nèi)短暫停車次數(shù)頻繁，經(jīng)常掛P擋，如果遇后方追尾或者溜車，會導致P擋的機械卡扣受到損害。還有每次啟動時都是由P擋經(jīng)過R擋和N擋再到P擋，在經(jīng)過R擋的時候，對變速箱多了一次沖擊。因此短時間等紅燈正確做法是掛N擋拉手剎。

2、停車熄火

N擋在熄火的時候也能用到，很多車主朋友在熄火的時候，一般是掛P擋，松腳剎車，拉手剎，然后就是熄火。其實這個步驟對于自動擋的車來說可能會帶來損傷。因為所有自動擋的車停到P擋后，在變速箱會有一個鉤子扣住齒輪。如果掛P擋，松腳剎，拉手剎然后熄火，這個停車順序如果在平攤的路上還影響不大，如果在有坡度的時候，就會影響到變速箱。因為一旦有一點點的坡度，那個鋼爪和齒輪都會較勁。本來該休息的變速箱，就這么一直憋著，直到你再次開動。在這種情況下，只要你打著車變速箱就較著勁，發(fā)出巨大的嗡嗡聲，而且車會抖動。當從P擋拉到其他檔位的時候會非常吃力。在掛鉤與齒輪的脫開瞬間會對齒輪造成巨大沖擊。開自動的朋友可能會經(jīng)常遇到這樣的情況。最正確的方法：平坦的路上，停車踩住剎車，擋位進N擋、松開腳剎、拉手剎、熄火，最后進P擋。坡道上停車踩住剎車，擋位進N擋，拉手剎，松開腳剎，熄火，最后進P擋。

3、故障拖車

自動擋汽車遇到故障無法行駛需要拖車救援時，應將排擋撥桿移到N擋后再進行拖車，其它擋位不能拖車。雖然N擋的首要作用就是在拋錨時能被其它車輛牽引，但大多數(shù)自動擋車型由于變速箱內(nèi)部的結構問題，為了保護變速器，車輛掛N擋被拖拉時既不能太快，行駛距離也不能太遠。

4、緊急斷油

在遇到油路系統(tǒng)、加速踏板等突然出現(xiàn)故障無法正常工作時，應及時將擋位轉(zhuǎn)至N擋，配合制動踏板和手剎減速停車，避免車輛因持續(xù)加油提高車速而失控。當制動踏板出現(xiàn)故障時，如在水平或上坡路面，也應迅速將排擋調(diào)到N擋處，阻斷發(fā)動機的動力輸出，待車即將停止后及時用手剎處理；但在下坡路段時則不能移至N擋，而要先掛低速擋，待車速降下后再用手剎處理。

正確使用方法：

1、在確保安全下，其它任何前進擋位都可以隨時移至N擋，但從P擋和R擋轉(zhuǎn)到N擋需要先踩剎車。

2、正常情況下，應先踩剎車停穩(wěn)車輛后才能將N擋移至其它擋位，但特殊情況下可將N擋直接移到前進擋，不過會帶來強烈沖擊，有損變速箱。

3、大多數(shù)自動擋車型需要用鑰匙將汽車開關打至第二擋接通電源后才能將排擋撥桿從P擋移到N擋。如果因各種故障無法換擋時，可用細針類硬物將擋位操縱臺上的SHIFT LOCK鍵按下，即可將P擋移至N擋。